成 果 简 介

应用场景

由基质沥青、稀释剂等配制成常温结合料并与矿料拌合成一种适应于常温甚至低温情况下施工的材料。从施工方面来说，常温沥青混合料温度低、消耗能源少、污染小、对施工人员伤害小，受温度的影响较低，对环境适应较好，弥补了热拌沥青混合料的缺点。从经济方面，常温沥青混合料相比热拌沥青混合料拌和温度低、成本小、热拌沥青混合料只能现用现拌，会有浪费，而常温料可以在室温下拌合储存，随取随用，减少材料的浪费。常温沥青混合料能够铺筑后及时通车而不会影响交通，延长路面使用寿命，保证路面安全，有着重要的社会意义。

主要解决的问题

针对黑龙江省的交通环境、筑路材料、施工特点及路面养护技术需求等方面，解决寒区常温沥青混合料在黑龙江省应用的技术障碍。主要研究常温改性沥青技术指标、沥青混合料材料组成设计方法及技术指标体系、路面施工工艺及质量验评标准等与现行规范的衔接问题。为推广应用常温改性沥青，充分利用资源提高沥青路面的使用性能，并且减少环境污染，以真正达到资源节约和环境友好的目的。

技术要点

对常温沥青混合料结合料的组成类型进行分析，结合马歇尔实验得出：常温料稀释剂最佳用量为15%；矿粉最佳用量为4%。选取SMC液态改性剂，用量为13%。选择LP-10型的级配类型，适合在雨水较多地区提高水稳定性，并确定混合料最佳沥青用量为4.5%。

应用成效

常温沥青混合料采用的沥青用量为4.5%，能够在常温或低温条件下进行混合料生产和铺筑，大大降低生产温度。对国内市场进行调查研究，了解到目前市场上SMC改性剂的市场价格大致为2400元/吨，在进行常温沥青混合料生产时掺加比例按沥青质量的13%添加，每吨混合料需添加5.85kg，成本增加14.04元。按照沥青比例15%添加稀释剂，每吨混合料需添加6.75kg，成本增加33.61元。在拌合混合料过程中可省去加热过程，此外，国内柴油批发价在6720元/吨，节约柴油9kg，成本节省60.48元，生产1吨常温沥青混合料节省成本约为13.19元，铺筑1km路面节约成本为4484.6元。

使用常温沥青混合料铺筑1km沥青路面可比热拌沥青混合料减少温室气体排放5.84 t CO₂，约减少95.33%，可比温拌沥青混合料减少温室气体排放2.96t CO₂，约减少60.21%。并能大幅减少沥青烟的产生，极大的改善了现场的作业环境，减少对周边环境的破坏。

适用范围

黑龙江地区等高纬度、高寒地区的路面的施工，施工过程即铺即通，方便快捷；铺筑路面符合施工标准，随着沥青中稀释剂的挥发，路面强度进一步提升。

联 系 人：孟庆焕

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