成果简介

应用场景

随着装配式板桥服役年限的增加，其病险桥梁数量不断增加，尤其是以PC板梁为代表的中小跨径混凝土桥梁的承载能力评估与维修加固任务日趋繁重，是我国工程技术人员和研究人员必须要面临的现实问题。通过铺装补强加固梁、普通碳纤维板加固梁、预应力碳纤维板加固预应力钢筋混凝土空心板梁桥。

主要解决的问题

在役预应力钢筋混凝土空心板梁桥抗弯承载力不足问题。

技术要点

开展采用铺装补强、普通碳纤维板和预应力碳纤维板加固的3片PC板梁在四点弯曲荷载作用下的破坏试验，并与未加固梁对比分析，研究不同加固方法对实桥旧梁受力性能、破坏特征和承载性能的影响。结果表明，三种加固方法均可有效改善结构使用性能，提高结构极限承载力。基于普通碳纤维板加固的实桥旧梁的破坏试验结果，修正二次受力下碳纤维片材加固混凝土梁的裂缝间距及裂缝宽度计算模型，模型的计算值与本文试验结果及收集的其他学者的相关试验结果吻合较好。

应用成效

目前该项技术仍处于实验室研究阶段，尚未推广使用。

适用范围

在役预应力钢筋混凝土空心板梁桥。

联系人：孟庆焕

联系电话：0451-82190721

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