成 果 简 介

应用场景

我国是一个多冰害的国家，北纬25度以北的江河湖海，冬季都有冰情现象发生。这些江河湖海在每年的春季气温回升时开河，冰盖裂开为巨大的冰排，冰排在风、波浪、水流的作用向下游漂流，对位于河中的桥梁结构安全构成严重的威胁，灾后的修理和维护工作会消耗大量资金。我国东北三省位于寒冷地带，每年遭受流冰撞击的桥梁就超过2000座，实施流冰防撞保障桥梁结构安全的应用前景广阔，市场潜力巨大。

主要解决的问题

该项技术成果的应用对于减轻寒区流冰灾害对桥梁结构造成的损伤破坏程度，减少寒区涉水桥梁结构在正常使用过程中事故的发生，保障寒区桥梁建设需求及安全稳定运营状态，提升寒区与低温地区工程结构防灾减灾能力，降低社会经济利益损失，保障人们生命财产安全与生产活动，具有良好的社会效益。

技术要点

由金属材料壳体和高性能闭孔吸能材料组成防撞复合结构，通过延长撞击时间，吸收撞击动能，起到耗能缓冲，减少撞击力的作用。根据实际工程结构以及结构所在区域的环境特点，对防撞复合结构进行参数优化设计，研发低成本、可更换、性能好的新型桥墩防撞装置，实现“小撞不坏，中撞可修，大撞好换”的设计准则。

应用成效

在黑河-布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥上应用了寒区涉水桥梁结构流冰作用防护技术，示范应用效果表明：安装防护结构的桥墩能够有效地、大幅度地降低结构的振动，起到耗能缓冲作用，达到保护桥墩的目的。

适用范围

桥梁结构与设施防流冰及漂浮物撞击。

联 系 人：孟庆焕

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科学技术研究院