成 果 简 介

应用场景

该技术应用案例具有一定的普适性，主要可用于道路工程领域，提高水泥稳定碎石的抗裂性能，延长横向裂缝间距，减少水泥稳定碎石基层路面的养护维修费用。

主要解决的问题

水泥稳定碎石成型后刚度髙，脆性较大，若在施工后没有及时养护，水分蒸发可能出现干燥收缩裂缝；若遇剧烈气温变化，又易产生温度收缩裂缝。为解决该问题，本技术应用案例通过掺加玄武岩，在保证材料强度的同时减少裂缝，改善基层乃至整条道路的性能。

技术要点

（1）抗裂性能研究

与传统的水泥稳定碎石基层材料相比，玄武岩纤维水泥稳定碎石材料具有较好的抗裂性能，可在不增加施工难度、不增加较大成本的基础上提高水泥稳定碎石的抗裂性能，并将裂缝间距延长20%左右。

（2）抗冻性能研究

玄武岩纤维的掺入对提高水泥稳定碎石抗冻性能有明显作用。未掺加玄武岩纤维时，试件残留抗压强度比为92.17%，损失7.83%。当玄武岩纤维掺量为0.6‰时，玄武岩纤维试件残留抗压强度比为96.96%，损失3.04%。

应用成效

采用玄武岩水泥稳定碎石作为基层，可显著改善寒区道路基层后期抗裂性能，减轻了寒区沥青路面的横向裂缝，使道路服务水平得到提高，减少了路面养护工作量，节约了后期养护资金，社会效益较好。

目前，该技术已用于支撑黑龙江省高速公路建设局科技项目《寒区高等级公路纤维水泥稳定碎石基层的研究》等科研项目与实践，预期能够在多行业领域取得应用成效。

适用范围

随着我国公路建设的发展，机动车交通量不断增大，半刚性基层在我国高等级公路及主干道路中得到了广泛应用，而水泥稳定碎石基层是我国应用最为广泛的道路基层形式，采用玄武岩水泥稳定碎石作为基层可有效改善沥青的抗裂、抗冻性能，具有良好的应用前景。

联 系 人：孟庆焕

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